■開発目的
ビッグヘッドまでは要らないという方へ
格安でパワーアップ！！
スーパーヘッドとの差額で失敗無しの良いマフラーやリアサス、アルミホイールなんかが買えちゃいます。
街乗りからツーリングまでバッチリの加工ヘッドメニューです

■こんな方へ・・・

88ccまでは必要ないなー。キャブレターも高いものを用意しなくちゃならなくなるし
　→今回は81.2ccの武川E-Stageに合わせて作っています。キャブはPC20にピッタリ
でもノーマルヘッドのままではでは回らないからビッグヘッドを買うしかないかな
　→当加工ヘッドで＋2000ｒｐｍ以上が期待できます！
CDIを交換すれば更にパワーアップ！

	■計測時仕様 ・排気量／81.2cc （Takegawa E-Stage） ・マフラー ／Over アルミオーバル ・キャブレター／PC20 ・フィルタ／Takegawa　パワーフィルタ ・カムシャフト／e-stage付属 ・ノーマルCDI
	計測はダイノジェットを使用

■ＤＡＴＡ
計測日　2007/08/27
測定環境気温42℃
最大出力5.8ｐｓ　最大トルク0.6kｇ-m　
パワーバンド　6500rpm〜10000ｒｐｍ　
ピークパワー　8800ｒｐｍ

測定時の室内温度が高い為MAXパワーは低く出ていますが、理想的なパワー曲線、トルク曲線を描いております
体感的には数値以上のパワー感があります

■ヘッド加工内容

インレット、アウトレットポート拡大加工
　理想的なポート形状にします

バルブウエスト加工
　バルブネックを細くし、吸気量を増やし、排気抵抗を減らします

バルブスプリングをシングルからダブルへ変更
　バルブサージングを防ぎ高回転向けのE/Gへ

■注意
ロッカーアーム、ロッカーアームピン、カムシャフトは付属致しません
現在使用しているものをお使いください（販売も可能です）
使用するカムによってエンジンの特性が変化します


■おすすめキャブレター
・PC18
・PC20

■おすすめボアアップキット
takegawa　e-stage　,s-stage　どちらもカムが付いていてお得です。
ヘッド加工のついでにボアアップ。　または、ボアアプのついでにヘッド加工という時にご検討ください。

■おすすめマフラー
・タケガワ　ボンバー　ベーシック
・オーバー　アルミオーバル
・ヨシムラ　サイクロンなど

■価格について
19800円は、ヘッド単体持込時の価格です。
宅配作業でも承ります。
価格には、本メニュー中に必要な部品代金を含みます。

車両でお預かりする場合、別途分解工賃、パッキンセット代金等必要になります。

詳しくは、お問い合わせください。

e-mail:webmaster@zero-base.biz

■その他
・加工ヘッドの販売もいたします。
その際、ヘッドは中古品を使用しますので多少傷等がありますのでご了承ください。

・ノーマルヘッド以外にも、ポート加工・鏡面加工いたします。宅配作業もいたします。

ポート加工￥4,000〜
鏡面加工￥2,000〜

・使用するキャブレターが決まっていましたら、インテークマニホールドを一緒にお持込いただければヘッド加工と同時に吸気側の径合わせの切削加工を施す事が出来ます（別料金：2000〜）

・その他、詳しくは、お問い合わせください。

e-mail:webmaster@zero-base.biz